中国十大名车

古我中华沙场有十大名剑，今我中华车市亦有十大名车

第十 承影 VS 广州标志 


 承影——一把精致优雅之剑。 二十多年前，浪漫的法国人载歌载舞的来到了中国，在经过若干场大小“音乐剧”后，决定把他们祖先为之浪漫的标志505，交给中国人来继续他的艺术人生。 
    在老上海、伏尔佳羽扇纶巾的时代，这个充满了法兰西浓烈的艺术气息的青年小伙，自然得到了中国人热情的欢迎与爱戴。这个金玉其外的小伙即使到了今天，他的容颜依旧可以吸引不少人的目光。但无奈这个患有先天性心率衰退的小伙又落到了一对不负责任、各怀鬼胎又不懂得与时俱进的父母手中，等待他的命运就只有死亡了。 
   之所以把标志列入“十大名车”，在于他给刚刚走上合资道路的中国汽车敲响了警钟。谁对消费者不负责任，谁将一事无成；谁选择了落后，谁终将被历史的车轮所碾碎。 
标志——浪漫的法国人，给了诚实的中国人选择落后的温柔一刀。 

 第九 纯钧 VS 东风金龙 


 纯均—— 一把尊贵无双之剑。 在大多数车迷争论“红旗”“上海”那个是中国第一辆汽车的时候，东风金龙在一旁掩面长叹——“我中国第一车的地位居然被世人所遗忘……” 
    来说说“纯均”，这是一把什么样的宝剑呢？有人向勾践许以千匹骏马三处富乡两座大城来换这把宝剑，当勾践正在犹豫之时，著名的相剑大师立刻厉声道：“这把剑是天人共铸的不二之作。为铸这把剑，千年赤堇山山破而出锡，万载若耶江江水干涸而出铜。铸剑之时，雷公打铁，雨娘淋水，蛟龙捧炉，天帝装炭。铸剑大师欧冶子承天之命呕心沥血与众神铸磨十载此剑方成。剑成之后，众神归天，赤堇山闭合如初，若耶江波涛再起，欧冶子也力尽神竭而亡，这把剑已成绝唱，区区骏马城池何足道哉……”所以说纯均是一把尊贵无双之剑。 
    再看看我们今天的东风金龙，还有几个人能知道在中国的汽车史上曾经有这么一辆车呢？1958年5月当东风金龙在长春一汽下线后，毛主席和其他国家领导人坐上全新的“东风”轿车，在中南海的草坪上转了两圈后，兴奋地说：“能够坐上由中国自己制造的汽车，真是太好了。”这一历历在目振奋人心的场景早已成为了历史！ 
    千匹骏马，数坐城池尚不可换取区区一把宝剑，而时间的冲蚀，世人的淡忘，却把我们的中国第一车交由历史带为保管了。去看看国外的各大汽车厂商的网站吧，那里不可以找到关于公司历史的相应介绍？ 
    那里没有自己王牌名车的相关简历？而我们的金龙却没有……金龙——为了忘却的纪念。 

 第八 鱼肠 VS 老上海 


 鱼肠剑—— 一把勇绝之剑。 在拖拉机驰骋在大小公路的时代，忽然之间一个兰色的身影擦身而过，留下些许汽油的芳香。追随这一香源，我们看到这个兰色身影的后面写着两个大字——上海。这就是我们的上海牌汽车！ 
    在专诸之刺王僚的时候，鱼肠剑虽断，但勇不可挡。我们的上海汽车亦如此！早期的历史给了上海汽车独立发展的机会；改革开放以后，合资的机遇再一次找到了上海汽车。攀附德国大众的技术优势，上汽集团在中国的汽车界气势如虹，大有包举宇内，囊括四海之意！不仅现实的车市中上海汽车举足轻重，就连虚拟的股市里上海汽车也是一支独秀。 
   老上海虽沉戟折沙，但上海汽车勇气依旧！老上海——资本的原始积累。 

 第七 第六 干将莫邪 VS