英伦风格的地上地下交通线

无论是到哪儿的游记，我都会先写关于公共交通的印象，因为自助游的第一步就是熟悉交通工具，否则哪儿也去不了，何况咱还是干这个的。年初我去东京的时候，曾经就世界各大城市的地铁进行了简单的比较，当时就为没有体验伦敦地铁而遗憾，这次总算有机会了。

Baker Street车站，站内镶嵌的瓷砖是福尔摩斯头像。

伦敦的机场在国际上也是出名的多，很多国际大都市，有一主一辅两个机场，伦敦由于是岛国，飞机交通非常重要，最大的机场是希斯罗机场，已经有5个航站楼了。所以说初出国外的人，在机场转机，会发现在显示信息的大屏幕上找不到伦敦，因为显示的是希斯罗(Heathrow)，简称LHR。第二大机场是戈特威克机场，以起降廉价航空的飞机为主，此外还有斯坦斯特德机场和卢顿机场。

从这些机场到城区，也是以火车为主。例如最重要的希斯罗机场到市区的交通，主要靠火车，有两种，一种是Heathrow Express，这种列车大概一刻钟一班，直达帕丁顿火车站，速度最快，但是票价较贵；一种是Heathrow Connect，也是到帕丁顿，半小时一班，要停几站，速度慢些，但票价大约只有一半。乘地铁也可以，地图上蓝色的皮卡迪利线全长70多公里，从机场出发一直穿过市区，也最便宜，但速度更慢，而且周末有可能维修。

红色的双层巴士是伦敦的象征之一，直到如今，市区内的公共汽车绝大部分仍然是双层，这也是因为伦敦街道狭窄，而且在二层乘坐，还便于观看景色。公共汽车司机也兼查票，如果用悠游卡，上车打一下卡就行，这边的公共汽车司机也很绅士，经常看到有的乘客走上车，和司机问半天路，然后下车，司机乘客都不着急。

乘坐公共汽车，最好拿一个显示主要旅游景点公共汽车线路的地图，这样找车很方便，否则到每一个车站的站牌上辨认方向，也比较麻烦。