二是人文景观薄弱,常常是人造粗陋的景点,缺乏文化积累,缺乏观赏性。建议加大本地风土人情的开发。
三是路标系统不完善,西方人看不懂汉字,有些路口没有路标,地图更新速度慢,无法承担骑行者向导的功能。
四是酒店分布不均,偏向沿海,到中部很难找到高档酒店。
五是西餐味道并不正宗,骑行者体力消耗很大,餐饮不能适应将严重影响其度假质量。
纪洋告诉记者,目前他正在编制英文的骑行地图。MAX每年给马略卡岛带去5万名自行车游客,他相信MAX进入后能快速推动海南的自行车旅游。海南应该抓住这个机会,加大宣传力度,加快升级步伐。
瑞士MAX自行车旅游基地情定三亚
2007年11月22日,世界上最大的自行车俱乐部——瑞士MAX自行车假期俱乐部首次进入海南,百名“瑞士骑驴”在海南开展5天的自行车旅行。
经过一周的骑行,11月29日,瑞士MAX俱乐部创始人麦克斯决定:2009年11月1日,MAX俱乐部在海南的首个旅游基地将落户三亚。
届时,MAX俱乐部将组织400人左右的旅行团骑行海南。而后每年11月MAX俱乐部会陆续组织会员骑行海南,一直持续到来年3月。“2008年MAX俱乐部的骑行计划已经排满,海南旅游基地只好推迟到2009年设立。”麦克斯解释,明年MAX俱乐部将组织大规模旅行团骑行美国、古巴,并观看奥运会,无法再安排时间骑行海南,但他会长期停留在海南,落实旅游基地设立的具体细节。据透露,MAX俱乐部有意在海口设立第二个旅游基地,形成两大基地南北呼应、中间驿站沿线连接的自行车旅游格局。