西亚特LEON

之前的两期系列导购，我们为大家推荐了几款10-15万元左右的运动两厢车，但是由于价位限制，这些车型也只是有一定的运动趋向，并不能称为真正意义上的运动车型，甚至是大家喜爱的“钢炮”。而今天，我们将价格区间再次提高，为那些“运动爱好者”推荐四款高级别的运动两厢车，他们不但拥有动感出众的外观，更拥有扎实敏捷的底盘调教，一定可以满足年轻人对于操控的热爱。

推荐车型一：西亚特LEON

厂商指导价：24.39-29.46万元

车型简介：西亚特LEON充分体现了西班牙式的设计风格，两种不同文化的风格塑造出了一个动感又循规蹈矩的LEON，它属于紧凑级的尺寸，标准的两厢车，拥有和大众GTI极为类似的动感设计，但它的流线型体现的更为突出，设计也更加的具有欧洲气息。

西雅特LEON的内饰布局更多的采用了不规则的设计风格，不过其总体框架离不开PQ35平台车型布局的限制，但我们依旧可以发现许多和大众截然不同的东西。从仪表台说起，西雅特采用了更加挑动驾驶员神经的吊针式仪表，把转速表设立在最中央明显是表明这是一款赛车，驾驶员需要更多的去关注发动机转速，而左侧的多功能显示屏则和其它大众车一致。

PQ35平台的紧凑级车空间表现均不能称之为优秀，对于西雅特LEON来说也是如此，尤其当运动座椅的厚度相比普通座椅还要厚的时候后排腿部空间就显得更加捉襟见肘。前排的空间感受到车身流线型的影响有些压抑，而后排则和高尔夫6类似。

动力系统是我们所熟悉的2.0TSI发动机以及6速DSG变速器，悬挂变现也非常硬朗，运动方向盘所提供的指向也很精准，驾驶它时更让我想到的是GTI。

编辑：君尔

MINI Coupe

推荐车型二：MINI Coupe

厂商指导价：31.80-38.50万元

车型简介：MINI的车型很容易辨认，即使你之前并不怎么熟悉这个品牌，但是依旧可以从茫茫车海中一眼就发现这个系列的家伙们，MINI COUPE亦是如此，几乎所有MINI该有的元素都出现在了这两台车型之上，圆润的整车造型、小巧的整车身形以及那看似十分“萌”的前脸设计，都被MINI COUPE很好的继承了下来，从车身的正面看，全新的两款车型与之前的MINI车型几乎没有什么区别。

我们再来看看整车内部，说实话，与特立独行的外观设计相比，全新车型的内饰设计多少让我有点失望，与其他车型几乎一模一样的设计的确让我们有些厌倦。不过唯一值得兴奋的，应该算是COOPER S车型搭载了全新的MINI Visual Boost多媒体娱乐系统，这也是该系统第一次以标配的身份进入国内市场，该系统整合了行车资讯、音乐播放、车辆信息、提醒信息等诸多功能，并且MINI Connected也可以将整车与iphone完美结合。动力方面，MINI COUPE的动力系统使用了现款的MINI COOPER上的两款发动机，分别是1.6L自然吸气和1.6T涡轮增压发动机，与之匹配的是6速手自一体变速箱。与之前车型相同的是，MINI COUPE JCW版暂不会进入国内。并且，全系车型均没有手动挡可选择。

S COUPE车型使用的1.6T的涡轮增压发动机最大功率为135千瓦（184马力)，最大扭矩为240牛米。而低配的MINI COOPER COUPE则还是那台最大功率88千瓦（120马力），最大扭矩为160牛米的1.6L自然吸气发动机。6速手自一体变速器依旧是标配，带有“S”标识的挡把也表示这并不是一台普通版的车型。

编辑：君尔

奥迪A1

推荐车型三：奥迪A1

厂商指导价：22.48-28.98万元

车型简介：既然是辆奥迪车型，那自然少不了车头部分的奥迪家族式前脸。大嘴式进气格栅出现在A1上是理由应当，不过形状却稍有改动，从之前的四边形设计演变为现在的六边形设计，奥迪近来的新款车型也将应用此类设计。据表示，奥迪车型还会在相当长一段时期沿用大嘴式设计思路。酷似獠牙的五孔式进气也是不可缺少的元素，两侧的雾灯和雾灯罩都还保留着浓重的奥迪特色。

熟悉奥迪车的网友从名字上就能看出，A1在奥迪轿车家族中的个头。虽然是个头最小的成员，但和竞争对手相比，A1却并不落下风。3950mm*1740mm*1420mm的长宽高比MINI的3723mm*1683mm*1407mm 分别多出227mm，57mm，13mm。不仅如此，2470mm的轴距也要比MINI的2467mm长上3mm。很明显，A1这尺寸就是为和MINI竞争，给它量身打造的。

既然是德国车，自然少不了德国人