广汽本田 飞度

现如今，年轻人已经成了最主要的购车人群之一，不论是相对经济独立的80后，还是即将踏出大学校门的90后，都已经将拥有一台自己的车作为了人生第一个可以达到的目标，在这样的大背景下，现在越来越多的厂家也逐渐推出一些性价比高、并且更加适合年轻人口味的车型供消费者去选择。

而从年轻的消费者的角度去考虑，他们希望自己购买到的第一台车,既拥有较高的整车品质，而且还要能够彰显年轻人的运动风格，今天我们就为大家推荐这样的四款车型，他们都有着深厚的运动血统，它们各自都曾经在赛车场上取得过辉煌的成绩，而如今的民用版车型，也依旧保持着这样良好的运动基因，所以与同级别的竞品相比它们更加运动、更加不落俗套，同时他们也更加适合年轻人去购买。

推荐车型一：广汽本田 飞度

厂家指导价：8.98-12.98万元

首先推荐的就是本田的经典小车——飞度，这款在日本家喻户晓的小车，不仅是实用大空间的代表车型，而且还拥有着强烈的赛车血统和基因，所以对于运动小车有特殊偏爱的消费者可以考虑选择购买飞度。

外观设计方面，飞度在外观方面最大的变化就是那个超级大尺寸的天窗了，对于这一级别的小型车而言这样的设计还是很有新意的，在其他细节方面，飞度与老款车型也是有一些变化的，比如车头最明显的改变就是进气格栅增加了大面积的镀铬装饰。

其次就是全新造型的保险杠在原有的造型上延续了发动机盖与前大灯的线条，这也使得新款飞度的前脸整体造型显得更加激进，而且也显得更加年轻。在尾部造型方面，新款飞度在牌照上方增加了镀铬装饰，而且灯组的样式也发生了一些变化，再有就是新款车型的后保险杠下端增加了一个新的反光板。

飞度的内饰整体与老款车型变化极小，虽然在去年的广州车展现场展车是用黑色的玻璃膜遮挡了全部的车窗，但是随着新车的上市以及各4S店的实车陆续到店，原来当初厂家的这一做法除了想要制造一点神秘感之外，估计也与实在是没什么大的变化，所以也不打算大幅推广有很大的关系了。

动力方面，飞度配备的仍然是之前车型配备的1.3L和1.5L发动机，其中1.3L发动机的最大功率为73kw，最大扭矩为127N·m，而1.5L发动机的最大功率为88kw，最大扭矩为145N·m，不过之前的CVT变速箱变成了5AT，也许在平顺性和燃油经济性方面是要打一些折扣的，不过从我们对该车的了解来看，低油耗依旧是新飞度的杀手锏之一。

编辑：君尔

长安铃木雨燕

推荐车型二：长安铃木雨燕

厂家指导价：6.08-9.18万元

今天推荐的第二款小车，就是长安铃木旗下的经典小车雨燕，这款具有浓烈运动血统的小车，从诞生之日起就是很多热衷于小型运动改装用户的最爱，在CRC赛场上6年荣获39项冠军殊荣可谓是对其冠军品质和精准操控的最佳诠释。虽然现在该车型已经进入了这一代的末期，但是不可否认雨燕依旧是时下最热销的小型运动型车之一。

雨燕外形走欧式设计路线，简单干练的外形塑造出灵巧的风格。熏黑大灯与大面积蜂窝格栅显露出不错的运动特征，前高后低的车顶造型显得特立独行，短而宽的车身看似迷你但又有着同级车中不错的乘坐空间，是城市代步的最佳选择之一。雨燕的尾部也根据诸多小改款的惯例更换了尾灯的造型，在后保险杠上同样有运动的体现。其实在我看来雨燕颇有几分宝马MINI的相貌，这也是它可以让许多人一面就记住它的原因。

雨燕的内饰同样简洁实用，清爽干练的仪表台做工细致，没有过多修饰的造型更显特别。为了凸显运动特性，2011款雨燕采用了双色的运动样式座椅，在靠背上还印有“SWIFT”字样，更有高级感。

小型车的空间表现不佳已经是不可避免的，雨燕的后备厢容积同样也并不大，想放大件行李只有将后排座椅放倒。不过让我们感叹的是打开发动机舱几乎看不到被浪费的空间，同样紧凑的布局体现出了铃木短小精干的造车理念。

雨燕包括1.3升16V发动机和1.5升可变正时气门发动机，在经济和动力选择上有着很好的分配。而变速器方面，则采用的是5速手动和4速自动变速器。这种搭配在同级别竞争车型也不属落后。

编辑：君尔

上海大众斯柯达晶锐

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